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中国制造全球首艘LNG动力船在沪下海

2019-10-08 16:04:31 | 来源:法国中文网 | 阅读:885

为法国达飞航运集团建造全球首艘以液化天然气(LNG)为动力的23000箱超大型集装箱船“达飞雅克萨德”号(CMA CGM JACQUES SAADE)在上海下水。


全球最大海运集团之一的法国达飞海运集团是海运领域的佼佼者,法国达飞海运集团(CMA-CGM)是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。

2017年,法国达飞海运集出于专业考虑,经过慎重选择最终决定由中国船舶工业集团有限公司来承造9艘23000-TEU集装箱船。

LNG动力船尚在发展中,其前景非常好。其中LNG运输船是国际公认的“三高”产品,LNG船是在零下163摄氏度(-163℃)低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船业“皇冠上的明珠”。

液化天然气是一种非常清洁的能源,目前被公认是污染最少的矿石燃料。作为燃油的替代品,LNG通过限制排放污染来减少温室气体排放,从而改善空气质量。可以把二氧化碳排放量减少20%,可将硫和细颗粒物排放量减少99%,将氮氧化物排放量减少85%,清洁能源的使用对环境污染的防治有很好的效果。LNG是一种清洁能源,以LNG为动力的船舶与现有的燃油动力船相比更加环保。

此船由中船集团所属中国船舶及海洋工程设计研究院设计,该船入级法国船级社(BV),是目前世界上首个以LNG为主要动力、集世界设计建造技术最先进、环保性能最优异之大成的超大型集装箱船项目。

该船总长400米,型宽61.3米,甲板面积约等于4个标准足球场;服务航速22节,载箱量2.3万TEU,可运载2200个40英尺冷藏集装箱,载重量近22万吨,是名副其实的海上巨无霸。

据悉,这些新建船舶将于2020年加入达飞集团船队,并被投入亚洲—北欧航线的运营。



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